ивановский аэропорт

Услуги аэропорта

Несмотря на небольшой размер терминала, он оборудован самым современным оборудованием и предоставляет услуги для комфортного пребывания пассажиров.

Зал ожидания аэропорта Иваново

Упаковка багажа

В аэропорту Иваново нет сервиса упаковки багажа.

Камера хранения

В аэропорту есть возможность оставить вещи в камере хранения. Тарифы на эту услугу не опубликованы в сети Интернет.

Комната для матери и ребенка

Для пассажиров с ребенком до 2х лет и женщин на сроке беременности 32-40 недель в аэропорту на втором уровне оборудована комната отдыха, где можно в комфортных условиях покормить и перепеленать ребенка и ожидать отправление рейса.

Зал повышенной комфортности

В аэропорту нет бизнес-залов и зала повышенной комфортности.

Wi-fi

В терминале аэропорта доступен бесплатный wi-fi. Для подключения нужно выбрать сеть «Aero Free» и зарегистрироваться. После авторизации откроется сайт аэропорта.

Питание в аэропорту

В зале ожидания аэропорта Южный есть кафетерий, где можно перекусить перед полетом.

Отели в аэропорту Иваново

Ближайшая к аэропорту Иваново гостиница «Аэрофлот» расположена в черте города, 6 км от здания терминала. Время в пути от аэропорта на машине – около 10-12 минут. Это небольшой отель эконом-класса на 19 номеров, где можно переночевать. Контактный телефон: +7 (4932) 234 848.

Немного истории

Аэропорт Иваново появился в 1939г. и изначально эксплуатировался только для перевозки грузов. Пассажирские рейсы начали выполняться в конце 70х гг., а в 1987г. был построен новый терминал. После этого аэропорт в городе Иваново получил название «Южный». В начале 2000х гг. аэропорт находился в упадке, все полеты были отменены в связи с финансовыми проблемами. На короткое время об аэропорте забыли.

Новую жизнь аэропорт города Иваново Южный обрел только в 2009 г., когда было возобновлено авиасообщение на Москву. В Ивановском аэропорту была произведена реконструкция терминала, и он был обеспечен современным авиаоборудованием. Посетители отмечают чистоту и порядок в аэропорту Иваново.

Другие популярные авиаперелеты

Ниже представлены цены на самые популярные перелеты из Иркутска и в Магадан.

из Иркутска

• в Москвуот 4164 руб
• в Новосибирскот 7203 руб
• в Ташкентот 14606 руб
• в Санкт-Петербургот 7649 руб
• в Улан-Удэот 1475 руб
• во Владивостокот 7583 руб
• в Красноярскот 4993 руб
• в Краснодарот 6245 руб
• в Симферополь (Крым)от 7025 руб
• в Екатеринбургот 10429 руб
• в Ошот 11344 руб
• в Хабаровскот 11183 руб
• в Читуот 4918 руб

в Магадан

• из Москвыот 13200 руб
• из Новосибирскаот 15570 руб
• из Хабаровскаот 11505 руб
• из Краснодараот 16034 руб
• из Владивостокаот 9439 руб
• из Санкт-Петербургаот 17195 руб
• из Красноярскаот 18138 руб
• из Екатеринбургаот 17573 руб
• из Симферополя (Крым)от 18810 руб
• из Якутскаот 8284 руб
• из Оренбурга
• из Петропавловска-Камчатскийот 18372 руб
• из Анадыря

Авиакомпания и пункты назначения

Регулярные полёты из аэропорта выполняют более 20 авиакомпаний. География полетов весьма широка и охватывает Россию, ближнее и дальнее зарубежье.
Ниже перечислены работающие в аэропорту авиакомпании и обслуживаемые ими направления:

Авиакомпания	Пункты назначения
Азимут	Москва (Внуково), Санкт-Петербург (ежедневно), Новосибирск, Калининград, Калуга, Самара, Екатеринбург (дважды в неделю), Омск (ежедневно), Сочи (4 раза в неделю), Ереван (3 раза в неделю)[55], Минеральные Воды[56] Грозный, Махачкала, Казань, Уфа, Нижний Новгород, Симферополь
Алроса	Сезонные рейсы: Мирный (через Новосибирск), Новосибирск
Аэрофлот, участник SkyTeam	Москва (Шереметьево)
Нордавиа	Санкт-Петербург (с 19 апреля 2019)
Победа, дочерняя компания Аэрофлота	Екатеринбург (трижды в неделю), Тбилиси (ежедневно), Москва (Внуково) (ежедневно), Санкт-Петербург (ежедневно)[57] Сезонные рейсы: Сочи Гюмри
Россия, дочерняя компания Аэрофлота	Москва (Внуково), Санкт-Петербург, Оренбург, Симферополь, Тель-Авив[58]
Турухан	Сезонные рейсы: Махачкала, Самара (через Махачкалу)
S7 Airlines, участник Oneworld	Москва (Домодедово), Новосибирск[59]
Уральские авиалинии	Екатеринбург, Москва (Домодедово) (дважды в день), Санкт-Петербург, Ереван (5 раз в неделю), Прага (4 раза в неделю), Худжанд Сезонные рейсы: Душанбе, Симферополь Чартерные сезонные рейсы: Верона
ЮВТ Аэро	Красноярск (Емельяново), Нижневартовск, Челябинск
ЮТэйр	Москва (Внуково) (трижды в день)[60], Воронеж (два раза в неделю) Сезонные рейсы: Нижневартовск, Сургут, Франкфурт-на-Майне
Ямал	Самара, Тюмень (через Самару), Екатеринбург (ежедневно)[61]
Azur Air	Чартерные сезонные рейсы: Бангкок (Суварнабхуми), Нячанг, Пхукет, Анталья
Nordstar Airlines	Сезонные рейсы: Самара, Норильск (через Самару)
Nordwind Airlines	Чартерные сезонные рейсы: Ираклион
Red Wings Airlines	Москва (Домодедово)
Royal Flight	Чартерные сезонные рейсы: Барселона, Гоа, Родос
Aegean Airlines	Чартерные сезонные рейсы: Ираклион, Салоники
AZAL	Сезонные рейсы: Баку
Belavia	Минск
Ellinair	Салоники
Georgian Airways	Тбилиси
Czech Airlines	Прага
flydubai	Дубай
Uzbekistan Airlines	Ташкент
Turkish Airlines

Перспективы развития

Как сообщила пресс-секретарь «АК Барс Аэро» Гульназ Минниханова в 2013 году, первый месяц полётов показал, что рейс востребован: загрузка составляет 80-90 %. По её словам, авиакомпания видит перспективы развития работы в Таганроге в открытии новых маршрутов южного направления. В частности, руководитель проекта по развитию региональных перевозок «АК Барс Аэро» Станислав Козленко считает возможными рейсы из Таганрога в Геленджик и Сочи.

Руководством ОАО «ТАНТК им Г. М. Бериева» в 2015 году был инициирован инвестиционный проект «Строительство и модернизация аэродромного комплекса „Таганрог (Южный)“», предусматривавший строительство аэровокзала, командно-диспетчерского пункта, таможенного терминала, реконструкцию гостиницы и подъезных автодорог. Проект был частично реализован: на аэродроме «Таганрог (Южный)» установлено светосигнальное оборудование взлетно-посадочной полосы, что позволяет осуществлять полёты в темное время суток и в сложных метеоусловиях.

Заместитель губернатора Ростовской области — министр транспорта Дживан Вартанян определил аэропорт «Таганрог Южный» как дополнительный для участников Чемпионата мира по футболу, предстоящего в 2018 году.

В августе 2017 года Минпромторг РФ объявил о поиске подрядной организации для выполнения работ в аэропорту Таганрог-Южный общей стоимостью 233 млн руб., предусматривающих реконструкцию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полётов, благоустройство и озеленение территории, ремонт аэровокзала (замена кровли и перегородок, установка новых окон, дверей и витражей).

Парковка в аэропорту

На территории терминала аэропорта расположена круглосуточная охраняемая парковка. Оплата парковки производится в авиакассе аэропорта (наличными или с помощью банковской карты). Время бесплатного нахождения автомобиля на привокзальной площади — не более 15 минут.

• Стоимость парковки — 200 руб/сутки (почасовая оплата отсутствует, общая продолжительность парковки округляется в большую сторону до суток)

Въезд на привокзальную площадь разрешен:

• для встречи и посадки в автомобиль прибывающих пассажиров только после посадки ожидаемого рейса
• для высадки убывающих пассажиров

Мультимедийная экспозиция

6 декабря 2017 года в зоне ожидания на 3 этаже открылась экспозиция «Платов и его время». Она состоит из 5 мультимедийных элементов, тематически относящихся к атаману М. И. Платову[48]:

• «Дон» — на 14-метровом экране транслируется ролик «Полет над Доном» в разрешении 16K.
• «Вольный юг» — на замкнутом панорамном экране демонстрируются короткие фильмы, посвященные вольной казачьей жизни.
• «Война 1812 года» — картина одного из сражений кампании 1812—1814 годов, оживающая при просмотре через специальный видеоискатель.
• «Сквозь века» — на большом жидкокристаллическом экране демонстрируются интерактивные изображения, посвященные трансформации формы казаков на протяжении нескольких столетий.
• «Фрактальные портреты» — изображения атамана Матвея Платова и фельдмаршала , выполненные на остеклении аэровокзала из различных исторических цитат.

История

В 1939 году на территории будущего аэропорта возвели аэродром с грунтовой ВПП. Это было место базирования звена самолетов По-2 и У-2. Выполнялись почтовые, санитарные и грузовые полеты как в самой области, так и за ее границами.

В 52-м году началась эксплуатация воздушного судна Ан-2. Через 5 лет начали использовать новое здание аэровокзала. Начав эксплуатацию самолетов Ли-2, аэропорт расширил географию полетов. В 70-м году устарелые поршневые Ли-2 заменили турбовинтовыми самолетами Ан-24. 

Спустя 2 года был разработан проект генерального плана развития будущего аэропорта. Согласно первой очереди реализации, соорудили искусственную ВПП размерами 2504х42 м, перрон, рулежные дорожки, места стоянок самолетов и здание типового современного аэровокзала (пропускная способность 400 человек в час.

В 78-м году аэропорт Иваново получил самолеты Ту-134А СХ и Ту-134А, выполнявшие грузовые и пассажирские перевозки, включая и аэрофотосъемочные полеты. В 87-м году начали пользоваться новым аэровокзальным комплексом. 

В 90-х годах начало наблюдаться небольшое повышение активности авиаперевозок:

1.    Было перевезено почти 450 тыс. пассажиров. Средняя занятость составляла 85,8%.

2.    Полеты осуществлялись в 37 городов страны.

3.    Перевезено 3815,1 т грузов и 556,1 т почты.

Катастрофы 

В августе 92-го года во время посадки в аэропорту Иваново потерпел крушение пассажирский самолет Ту-134. Он выполнял маршрут Минеральные Воды – Донецк – Иваново. 84 человека погибли. Воздушное судно рухнуло на один из домов в поселке Лебяжий Луг.  

Современность

В 1997 году «Иваново Южный» получил статус «международный», но спустя год аэропорт перестал функционировать, поскольку не имел финансовых средств, необходимых для поддержки сертификационных требований материального и технического обеспечения. В конце октября 2003 года объекты имущественного комплекса законсервировали. 

В 2006 году руководство аэропорта заключило соглашение с Московским правительством и начало реконструировать «Иваново Южный». Уже через два года было восстановлено авиасообщение со столицей. Но в 2009 году все рейсы отменили на неопределенный срок. 

Возобновление рейсов в Москву осуществила авиакомпания «Регион-Авиа» в 2009 году. В августе следующего года открыли рейс Иваново – Москва – Иваново. В январе 2011 года из «Иваново Южный» были открыты регулярные авиарейсы в Санкт-Петербург. С 29 июня по 31 августа авиакомпания «РусЛайн» осуществила сезонный рейс в Анапу. 

В будущем планируется восстановление международного статуса «Иваново» и открытие новых рейсов в Казань. Начиная с 18 января 2016 года линии в Санкт-Петербург и Москву будет выполнять компания Red Wings Airlines на воздушных судах «Сухой Суперджет 100».     

По данным на 2013 год, пассажирооборот аэропорта Иваново-Южный составил около 10 тысяч пассажиров.

Как добраться из аэропорта в аэропорт

До терминала аэропорта Иваново можно добраться на автомобиле, на общественном транспорте или на такси.

Трансфер и такси

Наиболее комфортный вариант добраться из аэропорта или в аэропорт — заказать индивидуальный трансфер. Оформите бронирование трансфера онлайн и по прилету ваш водитель встретит вас в аэропорту с именем на табличке и отвезет по нужному адресу.

• Аэропорт Иваново
• Аэропорт ж/д вокзал Иваново
• Аэропорт автовокзал Иваново
• Аэропорт Фурманов
• Аэропорт Кинешма
• Аэропорт Шуя
• Аэропорт Вичуга
• Аэропорт Владимир
• Аэропорт Кострома

, чтобы посмотреть все возможные маршруты трансферов.

На общественном транспорте

Из города в аэропорт можно доехать на троллейбусе № 11 или на маршрутном такси № 133.

• Троллейбус №11 (маршрут: Аэропорт — ул. Загородная — ул. Лежневская — Автовокзал — ул. Лежневская — площадь Революции — Шереметевский проспект — Ж/Д вокзал г. Иваново). Время движения с 7:00 до 20:00. Интервал 22-44 мин
• Маршрутное такси №133 (маршрут: Аэропорт — ул. Загородная — ул. Лежневская — Автовокзал — ул. Станкостроителей — ул. Ташкентская — ул. Велижская — ул. Богдана Хмельницкого — пл. Победы — пл. Пушкина — проспект Ленина — пл. Ленина — Станционная — ДК «ИвТекс» — 2я Минеевская — 8я Минеевская)

Транспортная доступность

Внешние изображения

Аэропорт связан автодорогой с северным обходом Ростова-на-Дону и федеральной автодорогой М-4 «Дон». Проектировщик ОАО «ГипродорНИИ» в 2013 году предоставил шесть вариантов трассировки автодороги. В итоге была выбрана трасса, которая пройдёт по территории Аксайского и Родионово-Несветайского районов с обходом посёлков Октябрьский и Красный, хуторов Каменный Брод и Камышеваха[62], общая протяженность составляет 15 932,24 м. Участок от северного обхода до аэровокзала — 2-полосный с обочинами, рассчитанными на расширение до 4-х полос (расширение началось летом 2018 года). Участок от М-4 до аэровокзала — 4-полосный. Оба участка полностью освещённые. Построенные участки дорог одновременно сократили и сделали удобным маршрут с М-4 на Таганрог.

Расстояние по автомобильным дорогам до центров крупнейших городов Ростовской области: 26 км до Новочеркасска; 40 км до Ростова-на-Дону; 42 км до Шахт; 46 км до Новошахтинска; 50 км до Батайска; 80 км до Азова; 100 км до Таганрога.

Общественный транспорт к аэропорту представлен лишь 17-местными микроавтобусами (обычными маршрутками) № 285 и № 286:

• следование по маршруту № 285: Привокзальная площадь — Гвардейская площадь — улица Красноармейская — проспект Театральный — проспект Шолохова — трасса М-4 «Дон» — аэропорт Платов;
• следование по маршруту № 286: Сельмаш — улица Менжинского — улица Курчатова — улица Щербакова — Вятская улица — Орская улица — Щепкинское шоссе — аэропорт Платов[63].

Рейсы выполняются круглосуточно, с интервалом 30 минут (каждые 00 и 30 минут часа). Время в дороге от железнодорожного вокзала Ростова-на-Дону (место отправления маршрутных такси) до аэропорта около одного часа.

C 2019 года из Ростова-на-Дону в аэропорт организован маршрут № 700, из Новочеркасска — маршрут № 800.[64]

Ранее озвученные планы строительства железнодорожной ветки и запуска «Донского экспресса»[65] не подтвердились. Областной минтранс озвучил планы запуска электрички до аэропорта в 2035 году[66].

• Дорожные указатели относительно трассы М-4 «Дон»

• Въезд с М-4 со стороны Москвы

• Выезд на М-4 в сторону Ростова-на-Дону и ответвление на

Маршрутная сеть аэропорта Иваново-Южный

Из аэропорта Иваново-Южный совершаются рейсы в Санкт-Петербург, Москву, Анапу и Симферополь, выполняемые такими российскими авиакомпаниями как «Былина» и «РусЛайн». В ближайшее время планируется увеличение маршрутной сети, а также привлечение новых российских авиаперевозчиков.

Основные данные:

• Обслуживает региональные рейсы в центральной части России в город Иваново.

• Координаты аэропорта:  широта 56.94, долгота 40.94.

• GMT часовой пояс (зима/лето): +4/+4.

• Страна расположения аэропорта: Россия.

• Количество терминалов аэропорта: 1.

• ИАТА код аэропорта: IWA.

• ИКАО код аэропорта: UUBI.

• Внутренний код: ИВВ.

Аэропорт Иваново официальный сайт: нет официального сайта

Контактные данные:

• Адрес электронной почты аэропорта: api37@yandex.ru.

• Факс аэропорта: +74932295979.

• Телефон управления аэропорта: +74932234485.

• Почтовый адрес аэропорта:  г.Иваново, ул.Ташкентская, 100-А, 153032.

Аэропорт Иваново Южный расписание:

Мультимедийная экспозиция

6 декабря 2017 года в зоне ожидания на 3 этаже открылась экспозиция «Платов и его время». Она состоит из 5 мультимедийных элементов, тематически относящихся к атаману М. И. Платову[48]:

• «Дон» — на 14-метровом экране транслируется ролик «Полет над Доном» в разрешении 16K.
• «Вольный юг» — на замкнутом панорамном экране демонстрируются короткие фильмы, посвященные вольной казачьей жизни.
• «Война 1812 года» — картина одного из сражений кампании 1812—1814 годов, оживающая при просмотре через специальный видеоискатель.
• «Сквозь века» — на большом жидкокристаллическом экране демонстрируются интерактивные изображения, посвященные трансформации формы казаков на протяжении нескольких столетий.
• «Фрактальные портреты» — изображения атамана Матвея Платова и фельдмаршала , выполненные на остеклении аэровокзала из различных исторических цитат.

Примечания

1. ↑ 1 2 3  (неопр.). vesti.ru. Проверено 8 декабря 2017.
2. ↑ 1 2  (неопр.). rov.aero. Проверено 30 января 2019.
3. ↑  (неопр.). РБК. Проверено 8 декабря 2017.
4. ↑ Менее грандиозные аэропорты в недавние годы построены в России в Сабетте, Бованенково, Талакане.
5. ↑  (неопр.). www.dp.ru. Проверено 8 декабря 2017.
6. ↑  (неопр.). Аэропорт ПЛАТОВ. Проверено 8 декабря 2017.
7. ↑
8. ↑
9. ↑
10. ↑  (неопр.). www.donnews.ru. Проверено 14 февраля 2018.
11. ↑ , ТАСС. Проверено 14 февраля 2018.
12. ↑  (неопр.). 23 января 2017. Правительство РФ. Проверено 9 марта 2017.
13. ↑  (неопр.). ТАСС. Проверено 30 января 2019.
14. ↑  (неопр.). Сайт города Ростова-на-Дону (2 февраля 2017).
15. ↑
16. ↑  (неопр.). ТАСС. Проверено 30 января 2019.
17. ↑  (неопр.). www.platov.aero. Проверено 28 апреля 2017.
18. ↑  (неопр.). platov.aero. Проверено 28 апреля 2017.
19. ↑  (неопр.). www.ar-management.ru. Проверено 30 января 2019.
20. ↑  (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 21 декабря 2013. 24 декабря 2013 года.
21. ↑  (неопр.). www.donland.ru. Проверено 30 января 2019.
22. ↑  (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 21 декабря 2013. 1 февраля 2016 года.
23. ↑  (неопр.). www.donnews.ru. Проверено 30 января 2019.
24. ↑
25. ↑
26. ↑  (неопр.). gorodn.ru. Проверено 30 января 2019.
27. ↑  (неопр.). rostov.dk.ru. Проверено 30 января 2019.
28. ↑  (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 21 декабря 2013. 24 декабря 2013 года.
29. ↑  (неопр.). www.donland.ru. Проверено 30 января 2019.
30. ↑  (неопр.). www.donland.ru. Проверено 30 января 2019.
31. ↑  (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 21 декабря 2013. 24 декабря 2013 года.
32. ↑  (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 21 декабря 2013. 1 февраля 2016 года.
33. ↑  (неопр.). РБК. Проверено 30 января 2019.
34. ↑  (неопр.). www.rostov.aif.ru (19 июня 2015). Проверено 30 января 2019.
35. ↑ Александр Северский.  (неопр.). kp.ru. Комсомольская правда (25 августа 2015). Проверено 30 января 2019.
36. ↑  (рус.). АвиаПорт.Ru. Проверено 30 января 2019.
37. ↑  (неопр.). www.donnews.ru. Проверено 30 января 2019.
38. ↑ 1 2 Виктор Говоров.  (неопр.). rostov.kp.ru. Комсомольская правда (23 июня 2016). Проверено 30 января 2019.
39. ↑  (неопр.). РБК. Проверено 30 января 2019.
40. ↑  (неопр.). Бизнес-газета. Новости Ростова-на-Дону. Проверено 30 января 2019.
41. ↑  (неопр.). аэропорт РОСТОВ-НА-ДОНУ. Проверено 28 апреля 2017.
42. ↑  (неопр.). platov.aero. Проверено 28 апреля 2017.
43. ↑  (неопр.). Бизнес-газета. Новости Ростова-на-Дону. Проверено 30 января 2019.
44. ↑ Россия 24.  (неопр.). youtube.com (18 ноября 2017). Проверено 30 января 2019.
45. ↑
46. ↑ Mail ru Новости.  (неопр.). Mail.ru Новости. Проверено 30 января 2019.
47. ↑  (неопр.). dontr.ru. Проверено 30 января 2019.
48. ↑  (неопр.). www.donnews.ru. Проверено 30 января 2019.
49. ↑
50. ↑ Формат: место в рейтинге по полному пассажиропотоку (по международным перевозкам; по внутренним перевозкам)
51. ↑ Статистика с 1 января по 7 декабря — для старого аэропорта, с 7 по 31 декабря — для нового.
52. ↑  (неопр.). Росавиация. Проверено 28 марта 2018.
53. ↑
54. ↑  (неопр.). expertsouth.ru. Проверено 30 января 2019.
55. ↑
56. ↑
57. ↑
58. ↑
59. ↑
60. ↑
61. ↑
62. ↑  (неопр.). www.donnews.ru. Проверено 30 января 2019.
63. ↑
64. ↑
65. ↑ . Проверено 8 декабря 2017.
66. ↑ Mail ru Новости.  (неопр.). Mail.ru Новости. Проверено 30 января 2019.
67. ↑ . Проверено 8 декабря 2017.
68. ↑  (неопр.). runews24.ru. Проверено 16 июня 2017.

Место строительства

Возводить аэропорт решено было в окрестностях Ростова-на-Дону. Это Аксайский район, расположенный рядом с трассой «Дон 4», которая идет из Москвы в южную часть России. Здесь, севернее станицы Грушевской, определили место строительства аэропорта «Южный». Строительство этого объекта проходит поэтапно. Первым этапом работы стал аэровокзал, через него будет проходить около 8 млн пассажиров. Согласно проекту и планам, комплекс будет оснащен 9 телетрапами, а его площадь достигнет 50 тысяч квадратных метров. Здесь же, около аэропорта «Южный», и строительство грузового терминала с паркингом предусмотрено. Терминал разместится на 5 200 квадратных метрах, а паркинг вместит около 2500 удобных парковочных мест.

Какие документы нужно иметь при себе

Для того чтобы пройти регистрацию на рейс, пассажир должен в обязательном порядке иметь определенный набор документов, без которых вас никогда не допустят на борт самолета. Главное, иметь при себе следующие документы:

• паспорт – документ, который подтверждает вашу личность;
• билет на рейс, который был куплен онлайн или в кассе аэропорта;
• при необходимости – виза.

Кроме паспорта, другие документы также могут подтвердить вашу личность. К примеру, если человек еще не достиг четырнадцатилетнего возраста, то он вправе показать свидетельство о рождении. Военнослужащие и сотрудники полиции могут предъявить удостоверение, военный билет, временное удостоверение личности. Также под документы, подтверждающие личность, подходят дипломатический паспорт, заграничный паспорт, удостоверение депутата РФ и справка об освобождении из мест лишения свободы – то есть, тюрьмы.