azerbaijan airlines

Нормы багажа

Для того чтобы не волноваться в дороге по разным пустякам, нужно хотя бы приблизительно знать нормы провоза багажа. В салон можно взять ручную кладь весом не более 10 килограмм и габаритами (длина, ширина, высота) 55х40х23, что в сумме не более, чем 118 сантиметров. Клиентам экономкласса в ручную кладь разрешено взять 1 сумку или чемодан (одно место), а путешественники бизнес-, комфорт-, VIP-классов могут взять два места.

Если у вас вещей оказалось больше нормы, то нужно просто оплатить за провоз дополнительного места: до 23 килограмм – 50 евро, на рейсах до Америки – 100 евро. Если вы вовремя оплачиваете поклажу, не позднее трех часов до вылета, цена будет 40 евро.

Если габариты превышены до 203 сантиметров, то оплатите штраф – соответственно 50 и если объемы превышают 203 сантиметра, то 100 евро. Кто накопил бонусы в полетах, или является участником программы AZAL-Miles, имеющие статус Platinum или Gold могут воспользоваться одним бесплатным местом до 23 килограмм.

Также дополнительная оплата последует за превышение количества положенных мест багажа и перевозку животных. Для любимых питомцев обязательно должна быть уютная для перелета клетка, чтобы ее можно было закрепить. При весе животного вместе с контейнером до 32 килограмм оплата 50 евро, от 32 до 75 килограмм – 100 евро. Если габариты суммы трех измерений превышают 158 сантиметров (до 203), то придется доплатить еще 50 евро, если больше, то 100.

На крупный и необычный багаж бесплатная перевозка не распространяется, например: спортивное снаряжение (кроме велосипеда), музыкальные инструменты, бытовая техника, оружие. Для перевозки данного вида багажа необходимо согласование с авиакомпанией.

При трансферных перелетах, которые выполняет авиакомпания AZAL, каждое дополнительное место багажа выше нормы на весь маршрут – 50 евро. В Нью-Йорк, Пекин и обратно с данной авиакомпанией при весе не более 23 килограмм стоимость составит 100 евро.

История аэропорта и авиакомпании

История аэропорта началась очень давно. В 1910 году над Баку пролетел первый самолет, в 1923 создали ZAKAVIA, в основном это были чрезвычайные грузовые, почтовые перевозки и аэрофотосъемка. В 1926 году уже был открыт аэропорт в Баку, так как начали функционировать регулярные рейсы. В 1933 совершили первый перелет в Москву, а регулярными стали рейсы в 1937 году (в то время могли перевозить только по 15 пассажиров в день на самолетах ХАИ-1 и «Путиловская сталь-3»).

В 1938 году Бакинский аэропорт был наделен статусом отдельной хозяйственной единицы. Во время войны служил как военный аэродром. После ее окончания переориентировался и занялся перевозкой пассажиров и грузов. Появились самолеты: «ЛИ-2», «Ил-14», «Ил-18», «Ан-24», «Ан-2», вертолёты «Ми-1», «Ми-4».

В 1999 году в аэропорту Бина начинает работать новый терминал для международных перевозок. 2000 год – получены первые воздушные суда Боинг 757-200. 2002 год – куплены шесть вертолетов. В 2004 году бакинский аэровокзал Бина получает название «Международный аэропорт Гейдар Алиев». Заказаны новые самолеты: Ан-140, Аэробус А319, Аэробус Corporate Jetliner. 2005 год – открыт новый терминал для обслуживания грузоперевозок — Baku Cargo Terminal. Построен пятизвездочный отель.

В 2008 году AZAL переформирован в ЗАО «Азербайджанские Авиалинии».

2010 год – основание авиационного учебно-тренировочного центра AZAL Training (подготовка, переподготовка, повышение квалификации, созданы все условия для получения квалифицированных специалистов). Ввели в эксплуатацию пилотажный тренажер Full Flight Simulator. Также обучают, как провести аварийно-спасательные работы в условиях ЧС.

С 2011 года авиакомпания работает по европейскому стандарту качества услуг. В этом же году получены еще самолеты Боинг 767-300ER. В 2013 году получены пассажирские самолеты Аэробус А340-500.

2014 год – начинает функционировать Термина №1 в Международном аэропорту Гейдара Алиева. В этом же году получает современные самолеты Боинг 787-8 Dreamliner и реактивные воздушные суда Embraer 190 и Embraer 170. Начало перелетов через океан в Нью-Йорк.

В 2015 году Skytrax присваивает данному аэровокзалу престижный рейтинг четыре звезды. Во всем мире всего 38 авиаперевозчиков, удостоенных такого звания. В следующем году подписан договор с США Open Skies о совместной деятельности и создана первая лоукост компания — Buta Airways. 2017 год – Skytrax называет аэропорт лучшим среди всех аэровокзалов России и СНГ.

Международный аэропорт Гейдар Алиев

География полетов AZAL

Сеть маршрутов многообразна – это Евразия и Америка. Естественно, в первую очередь это внутренние рейсы, города в Азербайджане:

• Баку;
• Гянджа;
• Ленкорань;
• Нахчыван.

Компания совершает полеты в города Российской Федерации:

• Москву;
• Санкт-Петербург;
• Минеральные Воды;
• Казань;
• Пермь;
• Екатеринбург;
• Новосибирск;
• Красноярск.

Другие международные перелеты компании AZAL:

• Беларусь (Минск);
• Казахстан (Актау);
• Грузия (Тбилиси);
• Украина (Киев, Львов);
• Чехия (Прага, Карловы-Вары);
• Италия (Милан);
• Болгария (София);
• Великобритания (Лондон);
• Испания (Барселона);
• Германия (Берлин, Франкфурт);
• Франция (Париж);
• Китай (Урумчи, Пекин);
• Объединенные Арабские Эмираты (Дубай);
• Турция (Стамбул, Бодрум, Измир, Даламан, Аланья, Анкара, Анталья);
• Израиль (Тель-Авив);
• Иран (Тегеран), Латвия (Рига).

Также активно работает лоукостер AZAL JET, вот некоторые маршруты: Анкара, Анталия, Бодрум, Даламан, Стамбул, Измир, Тегеран, Казань, Минеральные Воды, Санкт-Петербург, Москва, Киев, Львов, Тбилиси, Гянджа, Габала.

Кратко об авиакомпании

Местонахождение AZAL в 20 км от Баку – это Межнациональный аэропорт Гейдара Алиева. Он соответствует требованиям международных стандартов, он комфортный и безопасный.

Данный аэропорт имеет два пассажирских терминала (международный и местный) и два грузовых. В Терминале №1 досматривают багаж специальной техникой, есть томографы, 30 эскалаторов, 21 лифт. Площадь помещения 65000 квадратных метров, рассчитана на пассажирооборот в 6 000 000 человек.

Имеется обособленная система обеспечения ресурсами: электричество, вентиляция, отопление, кондиционирование, водоснабжение: канализация. Огромные трапы могут принять на посадку сразу 12 воздушных судов. Имеется парковочная площадка размером 20000 квадратных метров, рассчитана на 600 транспортных средств. Терминал №2 обслуживает только местные авиарейсы.

В аэропорту есть все условия для ожидания рейса и отдыха. Можно перекусить в кафе или ресторане, пройтись по многочисленным магазинам, обменять валюту в пунктах обмена, получить квалифицированную помощь в медицинском пункте, вернуть налоги в Tax Refund. На территории аэровокзала есть отель Шератон. По желанию пассажиров, от отеля до здания аэропорта бесплатно и круглосуточно курсирует транспортное средство.

История

В апреле 1992 года, после обретения независимости, решением правительства Азербайджанской Республики создается государственный орган по авиации – госконцерн «Азербайджанские Авиалинии» (Azərbaycan Hava Yolları).

В 1996 году в составе госконцерна «Азербайджанские Авиалинии» был создан центр управления полетами «Азераэронавигация».

В 1997 году в составе «Азербайджанских Авиалиний» создается предприятие AZALOIL.

В 1999 году в бакинском аэропорту открывается новый международный терминал.

В 2000 году «Азербайджанские Авиалинии» получили первые самолеты модели Boeing 757-200.

В 2004 году решением президента страны Ильхама Алиева  аэропорт «Бина» получил название Международный аэропорт Гейдар Алиев.

В 2004 году аэропорт в городе Нахчыван получил статус международного воздушного узла.

В 2005 году в Международном аэропорту Гейдар Алиев открылся новый грузовой терминал (Baku Cargo Terminal).

В апреле 2008 года указом президента Азербайджана Ильхама Алиева государственный концерн «AZAL» реорганизован в ЗАО «Азербайджанские Авиалинии».

В 2009 году после капитальной реконструкции международный статус получили аэропорты в Загатале и Ленкорани.

В 2011 году Европейской экономической торгово-промышленной палатой (EEIG) ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» был выдан европейский стандарт качества услуг.

В 2011 году парк «Азербайджанских Авиалиний» пополнился самолетами Boeing 767-300ER.

В 2013 году «Азербайджанские Авиалинии» получили дальнемагистральные пассажирские самолеты Airbus A340-500.[2]

В 2013 году в Евлахе был открыта авиакомпания «Азалагро».

В 2014 году был сдан в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Гейдар Алиев (Терминал 1)[3].

В 2014 году флот «Азербайджанских Авиалиний» пополнился самолетами Boeing 787-8 Dreamliner[4].

В 2014 году парк авиакомпании «Азербайджанские Авиалинии» пополнился реактивными самолетами бразильского производителя Embraer 190 и Embraer 170[5], переданные в 2017 году  дочерней низкобюджетной авиакомпании Buta Airways[6].

В 2014 году «Азербайджанские Авиалинии» начали выполнять регулярные трансатлантические рейс из Баку в Нью-Йорк[7].

В 2015 году британская консалтинговая компания Skytrax присвоила национальному перевозчику Азербайджана рейтинг «4 звезды»[8].

В 2016 году Азербайджан подписал соглашение Open Skies с Соединенными Штатами Америки[9].

В 2016 году в составе ЗАО AZAL была создана первая низкобюджетная авиакомпания Азербайджана – Buta Airways на базе авиапарка самолетов Embraer[10].

В 2018 году авиакомпания была названа лучшей региональной авиакомпанией в Центральной Азии и Индии по версии Skytrax.

Правила бронирования, покупки, регистрации

Бронировать авиабилеты следует заранее в офисах ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары» или в других городах, в филиалах данной авиакомпании. После резервации вам выдадут информационный листок со сроком выкупа билета. Если вы не смогли выкупить вовремя, то бронь аннулируется.

Регистрация на рейс начинается за сутки до вылета самолета и заканчивается за 60 минут. Также можно зарегистрироваться по интернету. Чтобы избежать мошенников, которые промышляют кредитными картами, по запросу сотрудников авиакомпании, которые занимаются регистрацией предоставить свою карту для сверки.

Если вы решили изменить дату или возвратить билет можно обратиться на официальный сайт авиакомпании , а также callсenter@azal.az или позвонить по телефону +9 9412 598 8880.

Официальный сайт

Действует бонусная программа лояльности AZAL Miles. Каждый пассажир может накопить баллы и в дальнейшем обменять их на бесплатный билет или повышение класса обслуживания. Вашему вниманию предлагаются четыре уровня: Classic, Silver, Gold, Platinum.

Можно забронировать комфортабельные места в передних рядах, стоимость услуги 25 евро. Места в тихой зоне – 15 евро.

Расписание состоит почти из 200 рейсов. Большое количество приходится на вечер. Первый в рейс в 00.40 а последний — в 23.30.

Можно ли перекусить во время полета

Все зависит от класса выбранного вами билета и от времени, проведенного в полете. Предлагаются бесплатно разнообразные варианты пищи: мясо, морепродукты, фрукты, чай, кофе, соки, вода.

Существуют разные виды меню: детское (от рождения до 2 лет, от 2 лет), разнообразное вегетарианское, диетическое, этническое, кошерное, учитывая ваши возрастные особенности.

Экономкласс предусматривает горячую пищу и холодные закуски, а также бутерброды и напитки, это зависит от того, в какое время суток вы находитесь в полете. Бизнес-, Комфорт- и VIP-класс предлагает горячие завтраки, обеды или ужины, мучные изделия и напитки.

Также, за дополнительную оплату, предварительно заказав при бронировании места, можно выбрать необычные блюда, из улучшенного меню. Есть у авиакомпании и услуга «особенное меню». Также заранее, примерно за сутки, нужно сделать заказ.

В салоне самолета

Примечания

1. ↑
2. ↑  (рус.), Авиатранспортное обозрение (6 мая 2013). Проверено 10 августа 2018.
3. ↑  (рус.). Проверено 10 августа 2018.
4. ↑  (неопр.). vestikavkaza.ru. Проверено 10 августа 2018.
5. ↑  (рус.), Minval.az (0001-11-30). Проверено 10 августа 2018.
6. ↑  (рус.), Day.Az (19 декабря 2016). Проверено 10 августа 2018.
7. ↑  (неопр.). 1news.az (25 сентября, 2014 года).
8. ↑ , KASPIY.AZ. Проверено 10 августа 2018.
9. ↑  (рус.). Проверено 10 августа 2018.
10. ↑  (рус.), Azerbaijan Airlines. Проверено 10 августа 2018.
11. ↑  (рус.), Azerbaijan Airlines. Проверено 10 августа 2018.
12. ↑  (неопр.) (недоступная ссылка). www.azal.az. Проверено 25 ноября 2015. 25 ноября 2015 года.
13. ↑
14. ↑
15. ↑

Самолетный парк

Авиакомпания AZAL может гордиться самым молодым авиапарком, в среднем возраст воздушных судов 10 лет. Насчитывается 25 самолетов (заказано еще 16):

• три Боинга 757-200 (вместимость 200-228 пассажиров, совершает полеты средней дальности);
• четыре Аэробуса А319-100 (рассчитан на 122 человека, рейсы малой и средней дальности);
• семь Аэробусов А320-214 (вмещает 150 путешественников);
• два Боинга 767-300ER (может поместить 199 пассажиров, этот самолет для длительных перелетов, имеет два отдела повышенной комфортабельности: бизнес- и экономклассы);
• один Embraer ERJ 170-100LR (предназначен для 76 человек, полеты малой и средней дальности);
• четыре Embraer ERJ 190-100 (вмещает 100 туристов);
• два Аэробуса А340-542 (может поместить 313 человек, совершает полеты на дальние расстояния);
• два Боинга 787-8 Dreamliner (рассчитан на 210 пассажиров, для дальних полетов).